Zack membeli Ford Bronco 2024 untuk tunangannya, karena mengira tunangannya akan mendapatkan mobil impiannya. Ternyata itu mimpi buruk. Bronco itu rusak setelah menempuh jarak 600 mil, kondisinya makin buruk. Berikut kisah Zack dan Charlene yang tak dapat dipercaya.
Bayangkan ini: Anda siap mengejutkan tunangan Anda dengan mobil impiannya, Ford Bronco 2024. Anda telah menemukan mobil yang sempurna, menegosiasikan kesepakatan, dan bahkan mendapatkan pembiayaan. Satu-satunya kendala? Bronco itu ada di Alabama, dan Anda di Arizona. Namun, itu tidak masalah, bukan? Anda terbiasa bepergian untuk bekerja dan berencana untuk mengambilnya tepat pada saat Natal. Itu adalah hadiah yang sempurna.
Anda berdua dipenuhi kegembiraan saat mengendarai Ford F-350 King Ranch untuk mengambil Ford Bronco baru. Dan saat Anda akhirnya melihat Bronco, itu adalah semua yang Anda berdua impikan.
Anda mengendarai Bronco baru selama beberapa hari sebelum kembali. Setelah liburan, saatnya bagi Anda untuk kembali bekerja. Tunangan Anda mengendarai Ford Bronco baru, dan dia pergi sebentar untuk menemui teman-temannya di Colorado sebelum pulang. Anda mengendarai truk Anda kembali ke Arizona.
Namun apa yang terjadi selanjutnya sungguh di luar dugaan. Mobil impian berubah menjadi mimpi buruk. Berikut kisah mereka yang tak dapat dipercaya. Kencangkan sabuk pengaman, ini perjalanan yang seru.
Zach berkata, “Saya ingin berbagi tentang pengalaman saya membeli Ford Bronco 2024. Berikut ini rangkuman pengalaman saya. Pertama dan terutama, tunangan saya menginginkan Bronco. Dia menginginkan Bronco, dan itu seperti mobil impiannya, jadi saya pikir kami akan membelinya untuk Natal.”
Jadi kalian pikir, ya, kita dapat Bronco. Baiklah, biar saya ceritakan apa yang terjadi.
Oke, semua ini bermula saat kami menemukan Ford Bronco 2024 baru yang kami sukai. Mobil Big Bend berwarna perak dengan mesin empat silinder 2,3 liter dan transmisi otomatis 10 kecepatan.
Setelah mengisi formulir aplikasi dan seminggu kemudian, kami mendapat persetujuan. Kami membayar uang muka sebesar $8.000, dan harga yang ditawarkan sekitar $42.000.
Jadi, kami menjadwalkan penjemputan pada tanggal 22 Desember karena saya bepergian penuh waktu untuk bekerja. Saat ini kami berada di Arizona, dan kami berkendara melintasi negara dari Arizona ke Minnesota karena saya harus mengikuti pelatihan.
Setelah itu, kami berkendara ke dealer Ford di Alabama untuk mengambil Bronco. Jadi, setelah uji coba, kami mengambil Bronco dari dealer, dan mobil itu sudah menempuh jarak 15 mil dari uji coba sebelumnya, jadi itu mobil yang benar-benar baru.
Kami mengendarainya selama tiga atau empat hari, dan kemudian Charlene, tunangan saya, harus bekerja setelah liburan, jadi kami berdua kembali ke Arizona. Di sinilah (sumpah serapah) terjadi.
Jadi dia berangkat sekitar satu jam sebelum saya karena dia akan bertemu teman-temannya di Colorado. Namun dia mengetahui suami temannya sakit, dan mereka tidak ingin ada yang sakit, jadi dia kembali ke Arizona.
Ketika saya mendengar berita itu, saya pergi dan kembali ke Arizona. Jadi, dia mengambil Interstate 40 dari rute kami, dan saya mengambil I-20. Jadi, dia di Arkansas, dan saya di Mississippi, dan izinkan saya mengatakan bahwa saya mencintai Ford sebagai sebuah merek. Saya selalu mengendarai Ford sejak saya bisa memiliki kendaraan.
Saya punya Ford F-250 tahun 2017 , dan itu truk yang fantastis. Saat ini, saya punya F-350 King Ranch tahun 2020. Jadi, saya penggemar berat Ford. Namun, saya tidak lagi menjadi penggemar berat Ford. Inilah alasannya.
Jadi, kami sedang menyetir, dan ada perbedaan waktu sekitar empat jam di antara kami. Kami berbicara di telepon sekitar setiap tiga puluh menit, dan saat kami sedang menelepon, Charlene memberi tahu saya bahwa Bronco itu bertingkah aneh dan tersentak-sentak, dan mobil itu sudah menempuh jarak sekitar 600 mil saat ini.
Saya berpikir, ya ampun, ini mobil baru. Apa yang salah? Saat kami menelepon, dia memberi tahu saya melalui aplikasi Ford Pass bahwa PCM dan bantuan start-nya rusak, dan penggerak empat roda serta mesinnya harus segera diservis.
Wah, hujannya deras sekali sampai-sampai saya harus mengubah rute. Saya lima jam jauhnya, dan kami sedang menelepon. Charlene terjebak macet, dan hujannya deras.
Dia harus mengendarai Bronco dalam keadaan pincang dan hanya bisa melaju 20 mil per jam di jalan raya antarnegara bagian. Jadi bayangkan hujan deras, melaju 20 mil per jam di I-40 melalui pedesaan Arkansas, dan tidak ada tempat untuk keluar dari jalan raya.
Semua orang melaju kencang melewatinya dengan kecepatan 60 hingga 70 mil per jam. Itu pengalaman yang sangat (sumpah serapah). Jadi, dia akhirnya bisa keluar dari jalan raya, mematikan kendaraan, dan menyalakan kembali mesinnya. Itu bekerja dengan sempurna, jadi saya pikir, oke, syukurlah itu sudah berakhir.
Jadi, dia kembali ke jalan raya, dan kami berencana untuk bertemu di Dallas dan bermalam di Abilene. Kami bangun keesokan harinya, berangkat, sampai di El Paso, dan berhenti untuk mengisi bensin.
Lalu, kata Zack, Bronco tiba-tiba mati total. Mati total tanpa respons. Tidak bisa dinyalakan, dan tidak ada apa-apa.
Kejadian tak terduga itu membuat Zack dan Charlene terkejut.
Jadi, kami membuka aplikasi Ford Pass dan mendapatkan bantuan pinggir jalan. Pengemudi mengambil Bronco dan mengatakan ia tidak dapat membawanya ke dealer hingga Senin pagi. Kami tidak sabar karena kami harus kembali ke rumah.
Jadi, sekitar empat jam dari rumah, kami mendapat telepon dari dealer yang mengatakan bahwa mereka tidak tahu mengapa kami membawa Bronco ke sana. Semuanya 100% baik-baik saja. Anda bisa datang dan mengambilnya sendiri.
Kami berkendara empat setengah jam dari Arizona kembali ke El Paso untuk mengambil Bronco. Kami masuk ke mobil, berkendara sejauh 30 mil, dan (sumpah serapah) sudah sampai lagi.
Jadi, jika Anda pernah berada di I-10 di sebelah timur El Paso, batas kecepatannya adalah 85 mil per jam. Orang-orang yang berkendara di jalan itu melaju dengan kecepatan 90 hingga 95 mil per jam.
Sekarang bayangkan kita melaju 10 mil per jam di I-10 dengan mobil-mobil yang melaju kencang dengan kecepatan 90 mil per jam. Itu sangat berbahaya, sangat berbahaya. Akhirnya kita bisa kembali ke dealer Ford dengan tertatih-tatih.
Teknisi memindai komputer Bronco dan membaca lima kode kesalahan yang berbeda. Kode tersebut berisi kesalahan pengapian silinder acak, kesalahan PCM, dan kode sensor posisi katup gas.
Jadi sekarang tunangan saya tidak bisa pergi bekerja, dia tidak bisa melakukan apa pun karena kami hanya punya satu mobil dan Bronco ada di dealer. Mereka menolak memberi kami mobil pinjaman, mereka tidak mau memberi kami mobil sewaan, dan tidak ada komunikasi antara Ford dan kami sebagai pelanggan yang menghabiskan $40.000.
Jadi, kami sekarang berada di dealer Ford, dan Bronco masih dalam perawatan. Kami masih menunggu kabar. Saya telah meminta kendaraan baru saat ini.
Semua orang yang saya ajak bicara tentang Bronco mengatakan mereka tidak pernah mengalami masalah ini. Jadi, ini peringatan yang adil: jangan membeli Bronco (sumpah serapah). Ford tidak peduli dengan Anda. Mereka tidak peduli untuk membantu Anda mendapatkan mobil pinjaman atau jika mobil baru Anda sedang diperbaiki.
Saya akan membelinya jika Bronco sudah menempuh jarak 20.000 atau 30.000 mil, tetapi Bronco ini masih dalam garansi pabrik. Namun, mereka sama sekali tidak membantu dalam situasi kami. Jadi, jangan pilih Ford.
Kami mengajukan klaim kepada Ford untuk membeli kembali kendaraan tersebut, dan mereka menolak klaim kami. Mereka berkata tidak karena kendaraan tersebut harus tidak beroperasi selama 30 hari dan harus dibawa ke bengkel tiga kali untuk masalah yang sama.
Jadi, Zack dan Charlene duduk di ruang tunggu. Sebagai penggemar setia Ford, Zack selalu menghargai merek tersebut. Namun, pengalamannya baru-baru ini membuatnya merasa dikhianati dan kecewa.
Leave a Reply