Mengapa seorang loyalis GM seumur hidup dengan Silverado 2019 yang hanya menempuh jarak 93.000 mil mempertimbangkan untuk pindah ke Ford atau Dodge? Jawabannya akan membuat Anda memikirkan kembali keandalan truk modern.
Jika Anda pernah menghabiskan waktu di grup pemilik kendaraan daring, Anda tahu bahwa grup itu berisi berbagai macam persahabatan, keluhan, dan saran. Kemarin, saat menjelajahi grup Facebook Pemilik Chevy Silverado & GMC Sierra 2019-2025 , saya menemukan sebuah kiriman yang membuat orang-orang membicarakannya—dan tidak seperti yang Anda harapkan dari sebuah kendaraan yang dipasarkan dengan bangga sebagai “handal dan tangguh.” Mark Hensley berbagi cerita tentang Chevy Silverado RST 2019 miliknya, dan harus saya akui, itu bukanlah testimoni yang bagus.
Mark memposting:
“Wah, saya mendapat telepon kemarin yang tidak saya duga. Chevy Silverado RST 2019 saya yang baru menempuh jarak 93.000 mil perlu transmisi baru. Saya rasa mereka tidak membuat truk-truk ini seperti dulu. Saya penasaran apakah Dodge atau Ford mengalami masalah yang sama; jika tidak, saya mungkin akan beralih. Saya sudah menggunakan GM sepanjang hidup saya.”
Perkataan Mark menyentuh hati setiap loyalis GM yang sudah lama. Transmisi yang rusak pada jarak tempuh di bawah 100.000 mil bukanlah keandalan tangguh yang diharapkan pengemudi Silverado. Namun, inilah masalahnya—Mark tidak sendirian dalam rasa frustrasinya, dan postingannya memenuhi bagian komentar seperti api yang berkobar.
Apa yang Sebenarnya Terjadi dengan Truk Modern?
Marcus Klem menimpali dengan tanggapan yang berwawasan—dan agak serius. Ia menulis, “Mereka semua mengalami masalah yang sama karena mereka semua harus memiliki sistem yang terlalu rumit untuk memenuhi mandat pemerintah terkait jarak tempuh bahan bakar dan emisi.”
Sistem yang terlalu rumit ini sering kali menimbulkan frustrasi, seperti pertikaian salah satu pemilik Silverado dengan fitur ‘Buckle to Shift’ yang aneh sehingga membuatnya mempertanyakan desain truk modern .
Hal ini menyoroti tren yang lebih besar dalam industri ini: produsen mobil berada di bawah tekanan untuk merekayasa truk yang lebih bersih dan lebih efisien, yang telah menghasilkan sistem yang semakin rumit. Transmisi canggih dengan lebih banyak gigi, penonaktifan silinder, dan mesin turbocharged mungkin meningkatkan penghematan bahan bakar di atas kertas, tetapi juga menimbulkan lebih banyak titik kegagalan.
Dustin Deyagher menawarkan perspektif yang lebih luas: “Ya, setiap merek dan model memiliki masalah yang berbeda. Untuk mengetahuinya sendiri, bergabunglah dengan setiap grup merek/model untuk mencari tahu. Namun, kebanyakan orang bergabung dengan grup ini untuk mencari panduan tentang masalah yang mereka alami. Hal ini cukup normal untuk kendaraan baru, bahkan satu dekade lalu. Inilah sebabnya saya selalu membeli kendaraan bekas di masa lalu.”
Komentarnya mengangkat poin penting—forum pemilik seperti rumah sakit; Anda jarang melihat kiriman dari orang-orang yang benar-benar sehat (atau dalam kasus ini, benar-benar senang dengan truk mereka).
Untuk informasi lebih lanjut tentang kesulitan yang dihadapi pemilik Silverado dengan masalah transmisi, lihat kisah terperinci tentang pengalaman frustasi seorang pemilik dengan dealer dan transmisi Silverado 2019 yang macet di sini .
Berjalan menyusuri lorong kenangan
Ketika Mark mengeluh, “Mereka tidak membuat truk-truk ini seperti dulu,” saya jadi berpikir: era apa yang membuat kita semua begitu bernostalgia? Sebagai seseorang yang telah mengikuti industri otomotif selama beberapa dekade, saya ingat pernah mendengar keluhan tentang transmisi yang tidak dapat diandalkan sejauh yang saya ingat. Tentu, truk dari tahun 1970-an atau 1980-an mungkin lebih sederhana, tetapi truk-truk itu juga tidak menawarkan performa, keamanan, atau penghematan bahan bakar yang kita harapkan saat ini.
Namun, ada kisah sukses, bahkan di antara Silverado modern. David Nguyen berkomentar, “Ayah saya memiliki Silverado 2019 dengan jarak tempuh 20.000 mil dan mesin 6.2L. Tidak ada masalah sedikit pun. Truk saya tahun 2019 dengan mesin 5.3 mengalami masalah transmisi pada jarak tempuh 138.000 mil dan lifter rusak pada jarak tempuh 180.000 mil. Sekarang saya memiliki truk tahun 2023 dengan mesin 3.0, dan transmisi saya rusak 2 hari yang lalu dengan jarak tempuh 38.000 mil.”
Meskipun pengalaman David beragam, pengalamannya menunjukkan bahwa jarak tempuh, jenis mesin, dan kebiasaan penggunaan semuanya berperan dalam keandalan truk. Untuk setiap cerita tentang transmisi yang rusak, ada cerita lain tentang Silverado yang melaju kencang sejauh ratusan ribu mil.
Pelajaran yang Dipetik
Jadi, apa yang bisa disimpulkan dari semua ini? Pertama-tama, keandalan truk adalah masalah rumit yang bergantung pada banyak faktor, mulai dari keputusan teknis hingga cara kendaraan dikendarai dan dirawat. Meskipun kita cenderung menyalahkan produsen atau bernostalgia tentang “masa lalu yang indah”, kenyataannya adalah bahwa setiap generasi kendaraan memiliki kelebihan dan kekurangannya sendiri.
Pada saat yang sama, jelas bahwa seiring truk menjadi lebih canggih, perawatan menjadi lebih penting. Penggantian cairan secara teratur, penggunaan oli yang tepat, dan pemeliharaan berkala dapat membuat perbedaan antara kegagalan fatal dan kendaraan yang bertahan lama.
Bagaimana menurutmu?
Pernahkah Anda mengalami hal serupa dengan Chevy Silverado atau truk lainnya? Apakah Anda loyalis GM yang merasa kecewa dengan keandalan modern, atau pernahkah Anda menemukan keberhasilan dengan pendekatan kepemilikan yang berbeda?
Beri tahu kami di kolom komentar—apakah Anda punya kisah horor, kisah sukses, atau nasihat untuk orang lain, perspektif Anda penting.
Moral dari Cerita Ini
Kendaraan, seperti halnya manusia, tidaklah sempurna. Semuanya memiliki kekhasan, kelemahan, dan kelebihan. Namun, seperti halnya kehidupan, cara Anda menangani ketidaksempurnaan tersebut—entah dengan mencari solusi, berbagi pengalaman, atau sekadar menyesuaikan ekspektasi—dapat membuat perbedaan. Kuncinya adalah menghadapi masalah dengan kesabaran, pikiran terbuka, dan kemauan untuk belajar. Bukankah itu pelajaran yang dapat kita semua gunakan?
Sementara beberapa pemilik menghadapi rintangan, Chevrolet terus berupaya meningkatkan keandalan dan kemampuan, seperti yang terlihat pada Silverado 2025 mendatang, yang berfokus pada perpaduan keterjangkauan dengan performa yang mengesankan. Temukan hal baru dan menarik tentang model Silverado 2025 di sini.
Leave a Reply