Dua Pendapat Bertentangan Tentang Dodge Charger Daytona EV Baru – Mungkinkah Keduanya Benar

Dodge

Kami membandingkan pendapat dua pengulas profesional tentang mobil listrik Dodge Charger Daytona yang baru. Satu orang menyukainya; yang lain tidak. Inilah alasan saya pikir mereka berdua benar.

Tidak ada merek yang lebih menggambarkan kesempurnaan mobil sport daripada Dodge. Varian V8 SRT supercharged dari Charger dan Challenger akan tercatat dalam sejarah sebagai puncak mobil sport pembakaran internal. Sekarang setelah sebagian kecil pemimpin Amerika yang vokal dan berkuasa telah memutuskan untuk mengakhiri era ICE, Dodge akan terus maju. Beradaptasi dan menang, begitulah istilahnya. Langkah pertama untuk melakukannya bagi Dodge adalah kendaraan listrik bertenaga baterai Charger Daytona yang baru.

Dua orang yang paling saya hormati di media otomotif adalah Kyle Conner dan Patrick Rall. Kyle adalah pakar kendaraan listrik paling berpengetahuan di dunia. Fakta bahwa ia bukan pendukung kendaraan listrik, tetapi tetap mencintainya membuatnya hampir unik. Kyle juga menggambarkan dirinya sebagai “penggemar pembakaran.” Ia ada di antara – tetapi juga terpisah dari – mereka yang ingin memaksakan kendaraan listrik kepada Anda dengan cara apa pun yang diperlukan. Kyle lebih santai. Ia mencintai kendaraan listrik, jelas, tetapi ia tidak berusaha keras untuk memaksakan pandangannya kepada siapa pun. Kyle memiliki begitu banyak kendaraan listrik hingga kami tidak dapat menghitungnya. Cukuplah untuk mengatakan, tidak ada yang memiliki dan mengendarai kendaraan listrik berperforma lebih banyak daripada dia. Langsung ke ulasan daring Kyle di sini.

Patrick adalah alumni TN. Ia sudah ada di sini sejak awal dan kemudian selama lebih dari satu dekade setelahnya. Ia dikenal sebagai penulis/pemilik/penggemar utama segala hal tentang Dodge. Patrick memiliki dan membalap mobil balap Dodge. Mobil yang dikendarainya sehari-hari adalah SRT Challenger. Ia juga memiliki truk RAM. Ia sering berada di lintasan balap dengan produk Dodge sehingga saya tidak tahu di mana ia menemukan waktu untuk melakukan pekerjaan “nyata”. Langsung ke ulasan daring Patrick di sini.

Kyle Tidak Suka Dodge Charger Daytona

Kedua pakar industri ini kini telah memiliki kesempatan untuk mencoba Dodge Charger EV baru dan masing-masing memiliki pandangan yang sangat bertolak belakang. Saya telah membaca dan menonton ulasan mereka, dan lucunya saya setuju dengan sebagian besar dari apa yang mereka berdua katakan. Poin utama Kyle adalah bahwa Charger Daytona EV bukanlah EV yang hebat – dari sudut pandang mereka yang menjalani kehidupan seperti itu dan menemukan detail kecil tentang kehidupan bertenaga listrik di bagian atas daftar aspek penting kendaraan.

Berikut adalah beberapa kata dari ulasan video Kyle:

Saya berkesempatan mengendarai RT dan Scat Pack di jalan raya dan di trek, dan, sejujurnya, saya benar-benar kecewa.

Saya suka budaya, teknologi, dan inovasi yang muncul dari performa mobil listrik, dan saya tidak yakin apakah kita menemukan semua itu di sini.

Dari sudut pandang saya, saya tidak menemukan kualitas yang dapat ditebus.

Pengalaman berkendara mobil ini dalam kecepatan rendah sangat buruk.

Penyetelan penggerak satu pedal benar-benar buruk.

Motornya berdenting… Mobil ini tidak memilikinya.

Suara palsu itu tidak meniru apa pun selain mengemudi dengan gigi keempat. Ini seperti “Brrrrr.”

$85.000 – Anda menyentuh wilayah Tesla Model S Plaid di sini.

Ketika kami melakukan drifting, mobil itu masuk ke mode kura-kura. Kami harus mengganti mobil.

Mungkin ini belum sepenuhnya matang dan beres.

Mobil ini sama sekali tidak memiliki kesenangan atau keceriaan yang Anda harapkan dari mobil berpenggerak roda belakang.

Maaf saya bersikap kasar, tetapi itulah kenyataannya.

Dari sudut pandang saya, tidak ada satu pun kelebihan dari kendaraan ini, kecuali bagasi dan ruang di kursi belakang. Yang mana pada mobil sport adalah hal yang paling tidak penting.

Tidak cepat. Tidak terlalu menyenangkan. Harganya sangat mahal.

Saya tidak suka bersikap kasar pada mobil ini, tetapi saya ingin mobil ini bagus.

Patrick Suka Dodge Charger Daytona

Patrick telah mengendarai Charger Daytona dan ia melihat kendaraan ini dari sudut pandang pemilik/penggemar/pembalap Dodge sejati. Patrick menunjukkan bahwa mobil berotot ini memiliki angka performa yang lebih baik secara keseluruhan daripada mobil berotot ICE terbaik yang pernah dibuat Dodge. Ringkasan Patrick tentang pengujiannya terhadap Charger Daytona dirangkum dalam kata-kata berikut yang ia tulis:

Saya punya banyak pengalaman di lintasan Radford, dan Charger baru ini tampil sebaik mobil lain yang pernah saya uji di sana, kecuali Viper TA. Atas hal itu, mobil ini mendapat ulasan gemilang yang layak diterimanya.

Charger Daytona Scat Pack Stage 2 lebih cepat daripada kendaraan bertenaga gas pabrikan mana pun di jalan.

Tidak semua orang menyukai merek Tesla, gayanya, atau pemiliknya. Bagi pembeli EV yang menginginkan mobil coupe yang lapang atau sesuatu yang menyenangkan untuk dikendarai yang tidak berbentuk seperti SUV atau Tesla, Dodge Charger Daytona yang baru adalah pilihan yang sempurna, yang berfungsi sebagai EV paling unik di pasaran saat ini.

Saya suka fakta bahwa mobil itu mengeluarkan suara. Meskipun saat ini saya memiliki tiga mobil bertenaga V8 dengan knalpot yang keras, saya sebelumnya memiliki beberapa mobil 4 dan 6 silinder dengan knalpot yang keras. Saya suka suara – semua jenis suara, bukan hanya suara V8 – jadi saya lebih suka EV yang mengeluarkan suara juga. Bagi mereka yang menyukai cara mobil dikendarai, tetapi tetap tidak menyukai suaranya, mobil itu dapat dimatikan sama sekali.

Jika kita benar-benar berakhir dengan masa depan otomotif yang dipenuhi kendaraan listrik, Dodge Charger Daytona baru adalah kendaraan listrik yang ingin saya kendarai. Jangkauan Scat Pack sejauh 241 mil tidak setinggi beberapa pesaingnya, tetapi Dodge Charger Daytona baru menawarkan kegembiraan berkendara yang jauh di luar jangkauan sebagian besar kendaraan di segmen BEV – yang berfungsi sebagai mobil paling menarik di dunia kendaraan listrik saat ini.

Seperti yang Anda lihat, dua orang pakar kendaraan bisa memiliki dua kesan yang sangat berbeda terhadap kendaraan yang sama. Sekarang setelah Anda mendengar kedua sisi argumen tersebut, ceritakan pendapat Anda tentang mobil tersebut. Apakah Anda akan mempertimbangkan untuk membelinya?

Jika Anda ingin menambahkan komentar di bawah cerita ini, harap perhatikan bahwa bagian komentar kami telah kembali dan dicetak tebal berwarna merah di bagian bawah halaman.

John Goreham  adalah anggota New England Motor Press Association yang memiliki kredensial dan penguji kendaraan ahli. John menyelesaikan program teknik dengan fokus pada kendaraan listrik, diikuti oleh dua dekade kerja di bidang teknologi tinggi, biofarmasi, dan rantai pasokan otomotif sebelum menjadi kontributor berita. Dia adalah anggota Society of Automotive Engineers (SAE int). Selain sebelas tahun bekerja di Torque News, John telah menerbitkan ribuan artikel dan ulasan di outlet berita Amerika. Dia dikenal karena menawarkan opini tanpa filter tentang topik kendaraan. Anda dapat terhubung dengan John di Linkedin  dan mengikuti karyanya di saluran X kami . Harap perhatikan bahwa cerita yang menggunakan nama John tidak pernah dibuat oleh AI, tetapi dia menggunakan perangkat lunak tata bahasa dan tanda baca Grammarly saat mengoreksi.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *