“Kau Mendengar Itu?” Kata Michael di Tengah Suara Mesin yang Berderak, “Itu Toyota Tundra 2024 yang Mati Lagi, Pemiliknya Menjualnya Sebelum Garansi Berakhir”

Toyota

Toyota memiliki masalah serius dengan truk pikap Tundra. Berikut ini adalah pernyataan seorang pakar, dan saya akan menjelaskan apa yang sedang dilakukan Toyota saat ini. Jika Anda memiliki Toyota Tundra atau sedang mempertimbangkan untuk membelinya, berikut ini adalah hal-hal yang terjadi pada truk tersebut dan hal-hal yang perlu Anda ketahui.

Toyota, kita punya masalah.

Itulah yang dikatakan pemilik Tundra. Jika Anda memiliki truk pikap Toyota Tundra atau sedang mempertimbangkan untuk membelinya, Toyota memiliki masalah dengan mesin V6 3,5 liter twin-turbo pada truk tersebut. Seberapa serius masalahnya?

Toyota telah memulai penarikan besar-besaran untuk Tundra 2022 dan 2023, dengan rencana untuk mengganti hampir 100.000 mesin Tundra. Penarikan ini, yang diperkirakan menelan biaya antara $300 dan $500 juta, merupakan usaha yang signifikan. Baca laporan saya di sini untuk keterangan lebih lanjut. Namun, mungkin ada masalah dengan model tahun 2024 juga.

Apa kata pemilik truk?

Micheal mengatakan ini adalah masalah yang mengejutkan tetapi semakin umum karena semakin banyak pemilik Tundra 2024 yang melaporkan masalah mesin. Dalam videonya, ia mengatakan ada lebih banyak kegagalan mesin Toyota Tundra, dan pemilik menjual truk mereka sebelum masa garansi berakhir.

“Kau mendengarnya?” katanya di tengah suara mesin Tundra yang berderak. “Itu Tundra yang mati lagi, 2024.”

Toyota menarik kembali truk Tundra tahun 2022 dan 2023 , tetapi Michael mengatakan ia melihat lebih banyak Tundra tahun 2024 dengan masalah yang sama.

Dia berkata, “Saya tidak percaya saya membuat video lain tentang Tundra 2024 dengan mesin yang sudah dimodifikasi. Benar sekali. Bantalan utama yang diputar sama persis dengan yang ini yang terdengar.”

Tundra terdepresiasi dengan cepat.

Tundra generasi ketiga (diproduksi sejak 2022) mengalami depresiasi lebih cepat dari seharusnya. Tren yang mengkhawatirkan ini menyebabkan pemilik menjual Tundra baru mereka sebelum masa garansi habis, yang berpotensi memengaruhi nilai jual kembali.

Ia berkata, “Tundra generasi ketiga terdepresiasi lebih cepat daripada kendaraan listrik setelah mengalami EMP. Ya, pikirkanlah. Orang-orang membuang Tundra baru ini sebelum masa garansinya habis.”

Apa kata pemilik Tundra?

Michael mengatakan Tundra terbaru yang dimasak adalah Tundra TRD 2024. Pemiliknya berkata, “Tundra 2024 bunyinya keras sekali. Apakah ada orang lain yang mengalaminya?”

Berikut komentar dari pemilik Tundra bernama Chris.

Ia berkata, “Wah, mimpi buruk mesin saya yang meledak terus berlanjut. Dealer (Toyota) memperbaiki mesin saya dalam waktu 20 hari, dan ketika saya pergi mengambilnya, setiap bagian di bagian depan truk itu ada goresannya. Jelas terseret di lantai bengkel.”

Dealer Toyota setuju untuk memperbaikinya, dan Chris harus membawa truknya ke bengkel untuk mengganti gril. Setelah truknya dikembalikan, ia melihat kenop volumenya patah. “Jadi, kembali ke bengkel selama 3-4 hari lagi. Dan saya harus memercayai orang-orang ini untuk memperbaiki mesin saya?” katanya.

Chris berkata, “Manajer layanan di dealer mengatakan bahwa Toyota telah ‘menekan’ dia dan memberikan “jadwal yang ketat’ untuk mengembalikan truk itu kepada saya. Jadi sepertinya Toyota terburu-buru mengembalikan truk itu kepada saya agar tidak perlu membawanya ke bengkel selama 30 hari untuk menghindari pembelian kembali.” Undang-undang negara bagian saya mengatakan bahwa truk itu rusak jika berada di bengkel selama 30 hari untuk masalah yang sama.”

Michael memberi tahu Toyota, “Jika Anda ingin masalah ini hilang, perhatikan pelanggan Anda. Lakukan hal yang benar. Anda membuat produk yang buruk seharga $60.000 hingga $80.000, perbaiki… atau berikan truk baru. Anda yang menanggung biayanya.”

Toyota menanggung biayanya.

Laporan dari Automotive News menyebutkan bahwa Toyota tidak menyebutkan berapa biaya setiap penggantian mesin. Namun, berdasarkan anggaran Toyota untuk penarikan kembali karena alasan keselamatan (diumumkan pada bulan Juli), biaya per kendaraan diperkirakan sekitar $3.000 hingga $5.000.

Toyota memperkirakan penarikan kembali penggantian mesin Tundra akan menelan biaya antara $300 dan $500 juta.

Apa masalah dengan kegagalan mesin Tundra?

Pada model truk pikap Tundra dan SUV Lexus LX tahun 2022 dan 2023 dengan mesin V-6 3,4 liter twin-turbo V35A, saluran internal di blok atau kepala silinder tidak dibersihkan dengan benar. Serpihan logam kecil, yang disebut “serpihan”, akibat proses pemesinan, tetap berada di dalam mesin setelah perakitan.

Keberadaan serpihan logam ini menimbulkan risiko serius. Jika terlepas, serpihan ini dapat mencemari oli mesin, yang mengakibatkan kerusakan internal yang parah dan berpotensi menyebabkan mesin macet. Ini merupakan masalah keselamatan, terutama jika kendaraan mogok di tengah kemacetan. Hampir 1.000 mesin yang dibuat di dua pabrik Toyota telah rusak karena masalah ini.

Kini tampaknya Tundra 2024 mengalami masalah yang sama. Perlu dicatat bahwa Toyota belum mengeluarkan penarikan kembali untuk Tundra 2024.

Pemilik Tundra 2022-2023 akan mendapatkan truk mereka diperbaiki terlebih dahulu, tetapi mereka harus menunggu lama.

Toyota harus mengganti mesin yang rusak dengan yang baru. Setiap penggantian mesin akan memakan waktu antara 13 hingga 21 jam untuk menyelesaikannya. Dengan 100.000 mesin yang diganti, banyak pelanggan akan menunggu untuk menyelesaikan pekerjaannya.

Toyota mengatakan akan memasok rakitan mesin yang hampir lengkap, termasuk turbocharger, katrol, tensioner, dan komponen lainnya, ke dealernya untuk menghemat waktu teknisi dalam proses penggantian mesin Tundra.

Apa yang harus dilakukan pelanggan Tundra sekarang?

Pemilik Tundra khawatir karena hal itu dapat memengaruhi nilai jual kembali truk sebelum mereka mendapatkan penggantian mesin. Michael mengatakan beberapa pemilik Tundra menjual truk mereka sebelum masa garansi berakhir. Namun, pemilik Tundra perlu tahu, truk mereka akan diperbaiki karena Toyota harus mengganti mesin Tundra berdasarkan penarikan kembali yang baru.

Pemilik Tundra dapat memeriksa situs web NHTSA di sini untuk informasi penarikan kembali.

Apa yang selanjutnya bagi pemilik Tundra?

Toyota berencana untuk memberitahukan pelanggan pada akhir November atau awal Desember sehingga mereka dapat mulai menjadwalkan penggantian mesin. Penarikan kembali akan diluncurkan secara resmi pada bulan Desember.

Apakah pelanggan Tundra akan mendapatkan kendaraan pinjaman saat truk mereka berada di bengkel?

Toyota mengatakan mereka membayar truk pinjaman untuk pelanggan. Namun, beberapa toko mungkin kekurangan stok. Steve Gates, pemilik Gates Auto Family, grup dengan 13 toko dan tiga dealer Toyota, mengatakan dia tidak menyimpan truk pikap di armada pinjaman tokonya, tetapi mengatakan dia akan memindahkan beberapa dari inventaris kendaraan barunya untuk memberi pelanggan apa yang mereka butuhkan saat kendaraan mereka berada di bengkel.

Sekarang giliran Anda.

Apakah Anda memiliki truk pikap Toyota Tundra tahun 2022, 2023, atau 2024? Apakah Anda mengalami masalah mesin? Jika ya, klik tautan merah Tambahkan Komentar Baru di bawah ini dan beri tahu kami.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *